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大陸集團首推自動化無線充電和雙向汽車充電生態系統

發布日期:2017-12-16 10:44:10 來源:

騰訊汽車訊 北京時間12月15日消息,據Electrek網站報道,德國大型汽車設備制造商大陸集團今日預展了一項新型電動汽車充電技術,并計劃于下個月在拉斯維加斯舉辦的國際消費電子產品展上正式向消費者展示這項技術。需要注意的是,此次大陸集團預展了有關電動汽車充電設施中的兩項技術,便于汽車制造商將其嵌入電動汽車當中。

大陸集團首推自動化無線充電和雙向汽車充電生態系統

一、大陸汽車宣布將推出搭載了傳感器的無線感應充電板,通過微型導航系統指引駕駛司機準確停車實現快速充電。

大陸集團表示,該充電系統充電90秒可供行駛1英里,即充電一小時可行駛40英里。此外,后續推出的該充電系統版本可以與自動駕駛系統相結合,讓電動汽車在不受駕駛員干擾的情況下進行自動定位。

二、第二款系統名為“AllCharge”。它可以讓汽車在任何充電站充電,不需要考慮充電率及電流和電壓水平。有媒體已經向大陸集團公關部門提出進行后續跟進的愿望。如果這項技術屬實,那么它將成為能夠與特斯拉超級充電樁共同工作的第三方充電系統。

大陸集團首推自動化無線充電和雙向汽車充電生態系統

AllCharge系統的充電方式非常獨特。它沒有采用專用逆變器,而是使用汽車內部的交流電機逆變器將交流電源轉變成直流電源。這樣做很顯然可以節約成本、減輕汽車重量。從理論上說,該系統還能與日本電動汽車快速充電器協會旗下CHAdeMO和組合式充電系統直流充電標準兼容,共同實現快速充電。

AllCharge系統還有一個好處,就是汽車的電機逆變器可以將交流電源從相同的充電端口發送出去。

由于AllCharge系統下電池容量高,電動汽車的電源儲備能力能夠翻倍。通常情況下,內置充電器的電動汽車必須首先花幾千歐元安裝電源逆變器。但是,AllCharge系統已經提前自帶了雙向充電功能,其交流電流的輸出沒有上限。AllCharge系統的雙向充電功能不僅可以讓電動汽車滿足私人充電需要,而且可以為商人和移動服務供應商服務。未來,這種功能還將使電動汽車成為網格集成式移動電源儲存地,從而有助于實現向可再生能源的轉變。

大陸集團首推自動化無線充電和雙向汽車充電生態系統

Electrek網站觀點

雙向充電功接口既可以作為家庭備用電池,又可以作為備用充電方式啟用。日產和其他電動汽車制造商一直在研究這項智能雙向充電技術。筆者猜測特斯拉也可能在研究這項技術。

至于無線感應充電,來自不同行業的組織都曾對它進行過研究,這其中包括WiTricity公司、Momentum Dynamics公司、Plugless和谷歌等等。外界認為,市場中應該建立無線感應充電標準,這個是必要條件。

這些聽起來就像是組合式充電系統3.0充電標準,它主要包含以下要素:無線通信、感應式充電、反向電源傳輸和縮放儀。

大陸集團不太可能研發一個專用充電接口,因此,大陸即將推出的充電系統很可能可以和其他公司的充電系統兼容。

若果真如此,讀者們或許將在國際消費電子產品展上聽到其他有關組合式充電系統的其他消息,還真是讓人期待和興奮呢!

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